Chery’nin Türkiye’deki yolculuğunun kilometre taşları!..
21 Mart 2023’te Chery Otomobil Grubu, TIGGO 7 Pro, TIGGO 8 Pro ve OMODA 5 modelleriyle Türkiye pazarına yeniden giriş yaptı. SUV segmentine yoğunlaşan üretici, yüksek donanım, geniş iç hacim ve rekabetçi fiyatı aynı pakette sunarak kısa sürede güçlü bir satış ivmesi elde etti. İlk yıl 40 590 adet satışıyla Çinli otomobil markaları arasında açık ara lider konuma yükseldi; MG 14 458, Skywell 2 541 ve yılın son bölümünde gelen BYD sadece 839 araç satışı gerçekleştirdi. Bu rakam, bazı Avrupa ve Japon markaların yıllık satışlarını aşarak dikkat çekti.
2024’te Chery, 57 047 adet satışıyla Türkiye’nin en çok satan beşinci otomobil markası oldu. Renault 117 919, Fiat 87 126, Volkswagen 74 533 ve Hyundai 58 499 otomobil satışı yaptı. Chery’nin 57 047 adetlik performansı, markayı Hyundai’nin hemen arkasına yerleştirirken Peugeot, Opel, Citroën, Toyota, Skoda ve Ford gibi uzun süredir faaliyet gösteren birçok markanın önüne taşıdı. 2024 SUV satışları: TIGGO 8 Pro 16 083, TIGGO 7 Pro 15 447 ve OMODA 5 12 900 adet.
Temmuz 2026 sonu itibarıyla OMODA 31 902, JAECOO 17 153 satışıyla iki markanın toplamda 49 555 kullanıcıya ulaştığını gösteriyor. Chery Grubu, OMODA ve JAECOO’yu ayrı yapılar halinde konumlandırarak farklı müşteri profillerine hitap etmeye başladı; OMODA 5, 2023’ten bu yana 49 555 adetlik kümülatif satışa katkıda bulundu. Grubun Türkiye’deki toplam müşteri sayısı, 150 000’i aştı. Başarının temelinde SUV talebine odaklanma, rekabetçi fiyat, donanım ve konfor, geniş yetkili satıcı‑servis ağı ve marka konumlandırması yer alıyor. Gelecekte satış sonrası hizmet kalitesi, ikinci el değeri ve üretim yatırımı, Chery’nin uzun vadeli başarısını belirleyecek.
